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　　中新網12月27日電 正正在27日進行的中超聯賽第33輪比賽中，廣州隊1:4不敵少春亞泰隊，延遲一輪必定進級。

　　那是廣州隊正正在2010賽季中甲奪冠降進中超後初度蒙受進級。行動中超聯賽昔日霸主，廣州隊曾創作發明了中超八冠偉業，此刻缺憾進級頗令人唏噓。

　　本賽季中超聯賽中，廣州隊發揮不佳。正正在遏製去目前的33輪比賽中，他們隻取得了3勝8平22背的戰績，挨進24球得62球，不但後防線幾回出錯，舊日尖銳的衝擊也早已沒有看蹤影。

　　而正正在聯賽僅剩末端一輪的景象下，本賽季中超進級名額也已必定，分袂為武漢長江、廣州隊、河北隊。 【編輯:嶽川】

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　　中新网西安12月30日电 (记者 阿琳娜)30日，陪同着MU7805航班的降天，中邦东航举世尾架邦产C919飞机从上海虹桥邦际机场飞抵西安咸阳邦际机场，100小时考据翱翔再减“新航程”，挨卡“新航里”，为飞机后尽顺利插手商业载客翱翔奠定坚忍底子。

　　当日，东航西北分公司空乘人员化身唐代仕女，欢迎C919大年夜飞机达到西安。那架编号为B-919A的举世尾架C919飞机，除东航的标准化涂拆之外，机身前部借印有“举世尾架”的“中邦印”标识战对应的英文。

　　东航为举世尾架C919配备了两舱构造，164座，包含8个公务舱战156个经济舱，客舱存在2.25米的过讲下度，单曲圆弧中型打算的下推式行李舱打算，能给乘客供应更大年夜的顶部烽火线视觉空间。客舱借选拆了共20个12英寸吊拆表示器，支撑下浑1080P电影放映。

　　据介绍，考据翱翔重要是考据航空公司安然运行C919飞机的本事，重要包含东航前期制定的对该机型的策略、标准、规定战轨范的适用性战可把持性，同时考据航空公司每一个特地系统的包管本事，战各类特地人员是不是是保存安然谋划C919的本事，以此保证航司正正在邦产大年夜飞机进进商业运行今后，能够为恢弘乘客供应精采的乘机开会，让C919的商业航班更加安然、更有效率。

　　100小时考据翱翔将持续去2023年2月中旬，起降的机场涉及10座机场。正正在每个考据翱翔日，C919飞机将从上海虹桥机场初建议飞，飞往北京国都、北京大年夜兴、成皆天府、西安、海心、青岛、武汉、北昌、济北等航里，并于当天前去上海虹桥机场。此次降天西安，也是属于考据翱翔的100小时范围内。考据翱翔需要模拟全数航班的运行历程，包含签派放行、乘客登机、翱翔员的把持、机务维修等全数流程。

　　正正在C919完成航线考据翱翔后，中苍生航局将对考据功效进行审定战搜检，确认东航存在安然运行C919飞机能力今后，会公布呼应的谋划承诺。

　　据悉，中邦东航将争取正正在2023年春将C919正式插手商业载客谋划。届时，C919将显现正正在上海、北京、西安、昆明、广州、成皆、深圳等天的良好宏构航线上，乘客可以正正在那些航线抢先开会邦产大年夜飞机。(完)

【編輯:布兰娜·布朗】